在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間
Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖
Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視
Ⅳ、避免形成緊迫局面
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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A.船首向與船舶總流向的夾角
B.航跡向與船舶總流向的夾角
C.船首向與沿船舶總流向行駛的船舶船首向的夾角
D.航跡向與沿船舶總流向行駛的船舶航跡向的夾角
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()
Ⅰ、船舶應盡可能避免穿越通航分道;
Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的機動船的安全航行;
Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行;
Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()
Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;
Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;
Ⅲ、從事捕魚的船舶;
Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
A.帆船與L<20米的船舶任何時候都應使用沿岸通航帶
B.帆船與L<20米的船舶任何時候都應進入相應通航分道內行駛
C.帆船與L<20米的船舶任何時候都可使用沿岸通航帶也可進入相應通航分道內行駛
D.無論帆船與L<20米的船舶是否進入相應通航分道內行駛,均不應妨礙機動船的航行
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶不應妨礙按通航分道行駛的任何船舶的安全通行?()
在IMO采納的分道通航水域,通常在采取那些行動時,船舶不應進入分隔帶:()Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險的行動Ⅲ、不應妨礙他船的船舶根據規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
“YG”信號的含義是:()
在IMO采納的分道通航水域,下列說法哪項正確:()Ⅰ、“分道通航制規(guī)則”不適用于分道內行駛的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅱ、《國際海上避碰規(guī)則》有關駕駛和航行規(guī)則的各條規(guī)定同樣也不適用于在“分道通航制區(qū)域”內從事維護航行安全作業(yè)的“操縱能力受到限制的船舶”Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內,不受“分道通航制條款”的約束
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()
在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()
在IMO采納的分道通航制水域內,操縱能力受到限制的船舶在執(zhí)行某項作業(yè)所必須的限度內可免受分道通航制條款的約束,該項作業(yè)不包括:()
你船航行在分道通航制區(qū)域中,收到“YG”信號,此時你應立即:()
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶:()Ⅰ、不能安全使用鄰近通航分道的船舶;Ⅱ、帆船和長度小于20米的船舶;Ⅲ、從事捕魚的船舶;Ⅳ、在緊急情況下避免緊迫局面的船舶