A.5Ω
B.10Ω
C.14Ω
D.18Ω
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A.CPU和存儲(chǔ)器
B.運(yùn)算器和累加器
C.CPU和控制器
D.運(yùn)算器和控制器
A.10mA
B.19mA
C.24mA
D.30mA
A.DC12V±1V
B.AC12V±1V
C.DC24±1V
D.AC24V±1V
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
A.頻率
B.接地
C.絕緣
D.音頻電平
最新試題
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
T·JK型車輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。