A.1
B.2
C.3
D.4
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A.50
B.80
C.100
D.200
A.正比
B.反比
C.平方比
D.無關(guān)
A.這是一種把單階段抽樣綜合應(yīng)用的方法
B.只需在產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)束后一次隨機(jī)抽樣
C.適合總體很大的情況應(yīng)用
D.評(píng)價(jià)的結(jié)果更為客觀、準(zhǔn)確
A.分層抽樣
B.完全隨機(jī)抽樣
C.等距抽樣
D.整群抽樣
A.功能多樣、組成復(fù)雜、藝術(shù)要求高
B.道路交叉口多,易發(fā)生交通阻滯和交通事故
C.城鎮(zhèn)道路需要大量附屬設(shè)施和交通管理設(shè)施
D.車輛多,類型混雜、車速差異小
最新試題
衡量觀測成果精度的標(biāo)準(zhǔn)有()。
SMA混合料宜采用()碾壓。
橋臺(tái)只起到承載橋梁的作用。
在保持力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的情況下,可以任意改變力偶中力的大小和力偶臂的長短,而不會(huì)改變它對(duì)剛體的效應(yīng)。
水泥混凝土路面的使用年限是20年。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的目的是為了進(jìn)一步充分發(fā)揮項(xiàng)目管理功能,提高項(xiàng)目整體管理效率,以達(dá)到項(xiàng)目管理的最終目標(biāo)。
因果分析圖的繪制是從“結(jié)果”開始繪制。
設(shè)一平面任意力系向某一點(diǎn)簡化得一個(gè)合力,如果另選適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)為簡化中心,則力偶系可以簡化為一個(gè)力偶。
掛籃組裝后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載做載重試驗(yàn),以消除彈性變形。
合力矩定理是指合力對(duì)平面內(nèi)()等于該力系的各分力對(duì)該點(diǎn)之矩的代數(shù)和。