盾構(gòu)法地鐵隧道施工的掘進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)該及時(shí)處理才能繼續(xù)掘進(jìn)的情形包括（）。

以下關(guān)于粘貼纖維帯加固法優(yōu)點(diǎn)，表述正確的是（）。

關(guān)于沖擊回波儀的校準(zhǔn)下列說(shuō)法正確的有（）。

加固設(shè)計(jì)時(shí)的荷載效應(yīng)應(yīng)分階段計(jì)算，在新舊材料有效結(jié)合前，構(gòu)件應(yīng)按原構(gòu)件截面計(jì)算，荷載應(yīng)包括（）。

架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺(tái)桁車(chē)，一臺(tái)中車(chē)等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。

關(guān)于采用單點(diǎn)式?jīng)_擊回波儀現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)下列說(shuō)法正確的有（）。

建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)系統(tǒng)包括（）。

盾構(gòu)法地鐵隧道施工所用的盾構(gòu)機(jī)的管片拼裝系統(tǒng)是拼裝管片的機(jī)械裝置，能夾持管片作（）。

橋梁塔柱混凝土施工應(yīng)辦理（）等工程資料。

沉井和氣壓沉箱在進(jìn)行接高前，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行復(fù)核。