根據(jù)CCS入級規(guī)范，以下船舶船級符號以及附加標志不存在或目前不再使用的是（）。
Ⅰ．★CSA5/5；Ⅱ．AUT-1；Ⅲ．SMS；Ⅳ．Clean。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ
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A．★CSA5/5
B．★CSM5/5
C．★CSA4/5
D．★CSM4/5
A．如船體船級證書、輪機船級證書之一失效，則另一證書也同時失效
B．船級證書在按規(guī)定進行了年度檢驗，并經(jīng)驗船師在證書上簽署后繼續(xù)有效
C．臨時船級證書有效期不超過半年
D．船舶入級證書的有效期應不超過5年
船舶入級檢驗的種類包括（）。
Ⅰ．建造入級檢驗；
Ⅱ．初次入級檢驗；
Ⅲ．轉級檢驗；
Ⅳ．再入級申請檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
對（），由船舶所有人申請船級社進行船舶入級檢驗，這種檢驗稱為初次入級檢驗。
Ⅰ．不在申請入級的船級社檢驗下建造的船舶；
Ⅱ．建造后尚未投入營運的船舶；
Ⅲ．已經(jīng)投入營運但還沒有進行檢驗的船舶；
Ⅳ．為保持船級有效。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．不在申請入級的船級社檢驗下建造的船舶
B．建造后尚未投入營運的船舶
C．已經(jīng)投入營運但還沒有進行檢驗的船舶
D．為保持船級有效
最新試題
畫船體構件定位理論線時，在船寬方向，凡是位于船體中心線兩側的構件，其理論線?。ǎ?/p>
油霧密性試驗噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對同一部位重復加熱次數(shù)不得超過三次。
畫船體構件定位理論線時，殼板的結構，其理論線為（）
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼，應在端部距板邊大約（）板寬處切取試樣。
船體完工檢驗時，下列船體檢驗符號中“X”代表的是（）
船體結構鋼和機械結構鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應不大于鋼材公稱厚度的（）
艙室內(nèi)壁和天花板安裝完工后的尺寸公差艙室凈高尺寸公差≥（）mm。
船體放樣中，符號PL代表（）
當所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時，應對重要部位焊縫追加檢查。