A.測(cè)試終止電壓
B.測(cè)試終止時(shí)間
C.均充電壓
D.二次下電電壓
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A.監(jiān)測(cè)交直流配電及整流模塊的工作狀態(tài)
B.管理電池
C.故障告警
D.故障診斷
A.一級(jí)告警
B.二級(jí)告警
C.三級(jí)告警
D.四級(jí)告警
A.浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只
B.擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月
C.全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月(或3個(gè)月)
D.放電深度超過(guò)額定容量的20%
A.金屬線
B.鐵絲
C.尼龍繩
D.金屬物體
A.違章指揮
B.違章作業(yè)
C.違反勞動(dòng)紀(jì)律
D.違反有關(guān)規(guī)定
最新試題
霍爾傳感器在動(dòng)環(huán)系統(tǒng)中,配合主機(jī)或計(jì)量設(shè)備電表設(shè)備等可以監(jiān)測(cè)一些電流等數(shù)據(jù)。有的霍爾傳感器是單電源供電,有的是雙電源供電。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
梯次電池主要是在()方面,對(duì)退役的鋰電池進(jìn)行再利用。
在正常的監(jiān)控中,前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式,就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中,傳感器以有無(wú)電源方式來(lái)分,分為有源傳感器和無(wú)源傳感器,以下屬于無(wú)源傳感器的是()
分路計(jì)量器安裝后,正常運(yùn)行一段時(shí)間產(chǎn)生租戶異常及租戶電流異常,下列說(shuō)法正確的是()
監(jiān)控系統(tǒng)中常用的網(wǎng)線是以雙絞線方式,常用的超五類網(wǎng)線共8根,在短距離傳輸中,其真正用到的是()線
交維站點(diǎn)添加新智能設(shè)備,需在鐵塔平臺(tái)進(jìn)行()的操作才能關(guān)聯(lián)上此設(shè)備。
在運(yùn)維平臺(tái)正常的情況下,下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失()
標(biāo)準(zhǔn)站防雷接地的接地地阻檢測(cè)的作業(yè)周期是()
考慮機(jī)房戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備和遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留,站址穩(wěn)定性高、征地面積足夠的站點(diǎn)優(yōu)先選用()
電纜線弧垂最低點(diǎn)離地安全距離不小于()米。