每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質量稱為（）；每千克質量的干空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為含濕量。

為保證鎖緊迅速、準確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路的換向閥應選用（）中位機能；要求采用液控單向閥的壓力機保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應選用H型、M型中位機能。

在調速閥旁路節(jié)流調速回路中，調速閥的節(jié)流開口一定，當負載從F1降到F2時，若考慮泵內泄漏變化因素時液壓缸的運動速度v（）；若不考慮泵內泄漏變化的因素時，缸運動速度v可視為不變。

在氣體狀態(tài)變化的（）過程中，系統(tǒng)靠消耗自身的內能對外做功；在氣體狀態(tài)變化的等溫過程過程中，無內能變化，加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。

液壓泵單位時間內排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉速和額定壓力下的輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量，它等于排量和轉速的乘積。

在限壓式變量泵與調速閥組成的容積節(jié)流調速回路中，若負載從F1降到F2而調速閥開口不變時，泵的工作壓力（）。

當限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流量（）；當恒功率變量泵工作壓力p>p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流量呈雙曲線規(guī)律衰減。

在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路中，如果將負載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（），節(jié)流閥兩端壓差將不變。

系統(tǒng)中中位機能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時，可使單活塞桿液壓缸實現(xiàn)快進—慢進—快退的動作循環(huán)。試分析：液壓缸在運動過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時缸的工況為（）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當換向閥切換到中位置時，缸的工況為停止運動。（不考慮慣性引起的滑移運動）

為保證壓縮空氣的質量，氣缸和氣馬達前必須安裝（）；氣動儀表或氣動邏輯元件前應安裝分水濾氣器－減壓閥。