在高速鐵路運行區(qū)段，機車綜合無線通信設備不能通話時，司機應（）報告列車調度員（車站值班員）

在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯(lián)系，在得到列車調度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。

使用機車救援動車組時，應進行制動試驗，制動主管壓力采用（）kPa。

申請人在考試過程中有舞弊行為的，已經(jīng)通過的考試科目成績無效。

在CTC區(qū)段，調度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調度通信設備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調度員核對。

工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。

使用機車救援動車組時，救援機車司機在救援作業(yè)過程中，要嚴格遵守有關（）規(guī)定，與動車組司機保持聯(lián)系。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機在接到列車調度員已發(fā)布鄰線列車限速（）km/h及以下調度命令的口頭指示后，通知車輛乘務員下車檢查。

在高速鐵路運行區(qū)段，司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備（）和無線對講設備。