在高速鐵路運行區(qū)段，使用機車救援動車組時，連掛前，司機須與列車調度員聯(lián)系，在得到列車調度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調度命令（妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車）的口頭指示后，方可開始作業(yè)。

在CTC區(qū)段，調度命令無線傳送系統(tǒng)故障時，可使用列車無線調度通信設備發(fā)布，司機接到命令后，不再與列車調度員核對。

無論在CTC區(qū)段或TDCS指揮區(qū)段，列車和單機均由司機負責指揮。

在集控站，司機等相關人員應向車站值班員報告有關行車工作。

駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應當（）駕駛證。

工作人員濫用職權、玩忽職守，致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應當撤銷駕駛證，（）不得再次申請駕駛證。

使用機車救援動車組時，救援運行中盡可能避免實施（）。

申請人在考試過程中有賄賂、舞弊行為的，取消考試資格，已經(jīng)通過的考試科目成績無效，且（）不得再次申請。

在CTC區(qū)段，列車調度員應使用調度命令無線傳送系統(tǒng)向司機發(fā)布書面調度命令，司機應及時簽認接收，（）與列車調度員核對，有疑問時，須立即詢問列車調度員。

在（）區(qū)段運行時，機車綜合無線通信設備、GSM-R手持終端按規(guī)定注冊列車車次，并確認正確。