A.白色
B.黃色
C.綠色
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A.一
B.兩
C.三
A.八
B.九
C.十
A.四
B.六
C.九
A.二
B.五
C.八
A.一
B.二
C.三
最新試題
申請人在考試過程中有舞弊行為的,已經(jīng)通過的考試科目成績無效。
在高速鐵路運行區(qū)段,司機、隨車機械師(車輛乘務(wù)員)、列車長、乘警均應(yīng)配備()和無線對講設(shè)備。
使用機車救援動車組時,應(yīng)進行制動試驗,制動主管壓力采用()kPa。
申請人隱瞞有關(guān)情況或提供()材料的,1年內(nèi)不得再次申請。
在高速鐵路運行區(qū)段,CTC與GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)結(jié)合,實現(xiàn)()、接車進路預(yù)告信息、調(diào)車作業(yè)通知單等向司機的傳送。
以欺騙、賄賂、倒賣、租借等不正當手段取得駕駛證的,應(yīng)當()駕駛證。
在高速鐵路運行區(qū)段,司機在接到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線列車限速()km/h及以下調(diào)度命令的口頭指示后,通知車輛乘務(wù)員下車檢查。
在CTC區(qū)段,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機接到命令后,不再與列車調(diào)度員核對。
使用機車救援動車組時,救援運行中盡可能避免實施()。
在高速鐵路運行區(qū)段,使用機車救援動車組時,連掛前,司機須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。