東風11型內(nèi)燃機車柴油機運轉(zhuǎn)時如果任意一個增壓器機油入口處的壓力低于（），使1YJ或2YJ釋放，都會使DLS釋放，造成柴油機停機。

東風11型內(nèi)燃機車高圓簧彈性旁承布置在轉(zhuǎn)向架構架兩側梁的中央部分，每側由（）個高圓簧組成。

東風11型機車單元制動器閘瓦間隙為（）。

東風11型內(nèi)燃機車在任何工況下，當柴油機燃油精濾器出口壓力小于（），時，CDID屏顯示“燃油壓力低”并記錄，同時信號集中顯示裝置“微機報警”指示燈亮。

東風11機車逆流裝置NL的作用？

東風11型內(nèi)燃機車主電路過流保護及工作原理？

架懸式驅(qū)動裝置在機車起動時，電機能先于輪對轉(zhuǎn)過一微小角度，不利于電機啟動換向條件。

東風11型內(nèi)燃機車在微機勵磁工況下，司機室微機顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時間超過30min或在30min內(nèi)檢測到3次，微機同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風11型內(nèi)燃機車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過渡時間為（）。

架懸式驅(qū)動裝置具有足夠的徑向扭轉(zhuǎn)剛度，保證驅(qū)動裝置牽引時的粘滑振動穩(wěn)定性。