東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱設(shè)置2根惰輪軸是為了減小輸入、輸出軸之間的中心距。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在微機(jī)勵(lì)磁工況下，司機(jī)室微機(jī)顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時(shí)間超過30min或在30min內(nèi)檢測到3次，微機(jī)同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風(fēng)11型機(jī)車設(shè)有1個(gè)總風(fēng)缸，每個(gè)總風(fēng)缸的容積為575L。在總風(fēng)缸的下部均裝有一只排水塞門。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車主電路過流保護(hù)及工作原理？

16V280柴油機(jī)機(jī)中對(duì)油、水及燃?xì)鉁囟扔泻我螅?/p>

架懸式驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)車起動(dòng)時(shí)，電機(jī)能先于輪對(duì)轉(zhuǎn)過一微小角度，不利于電機(jī)啟動(dòng)換向條件。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車超速停車裝置動(dòng)作值為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車牽引狀態(tài)下當(dāng)磁場電流大于360A后，CDID屏顯示“主發(fā)電機(jī)磁場過流?！?/p>

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱右從動(dòng)軸前端經(jīng)尼龍繩聯(lián)軸器與同步主發(fā)電機(jī)、主硅整流柜通風(fēng)機(jī)相連，且通過傳動(dòng)法蘭上的皮帶輪帶動(dòng)測速發(fā)電機(jī)。

東風(fēng)11型機(jī)車半導(dǎo)體裝置包括時(shí)間繼電器、過渡裝置、電壓調(diào)整器和（）。