東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動裝置前變速箱有5根傳動軸。主動軸與萬向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動左、右兩根從動軸。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過渡時間為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在每個軸箱上都設(shè)置了結(jié)構(gòu)簡單且抗震性能很高的軸溫傳感器。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在微機(jī)勵磁工況下，司機(jī)室微機(jī)顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時間超過30min或在30min內(nèi)檢測到3次，微機(jī)同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)柜的基本組成？

東風(fēng)11型機(jī)車接地繼電器除運(yùn)轉(zhuǎn)拉、中立位、接地位外增加（）。

東風(fēng)11型機(jī)車牽引狀態(tài)下當(dāng)磁場電流大于360A后，CDID屏顯示“主發(fā)電機(jī)磁場過流?！?/p>

東風(fēng)11型機(jī)車半導(dǎo)體裝置包括時間繼電器、過渡裝置、電壓調(diào)整器和（）。

東風(fēng)11機(jī)車逆流裝置NL的作用？

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下運(yùn)行，且速度高于3km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動撒砂；如繼續(xù)空轉(zhuǎn)，則開始降功，每空轉(zhuǎn)一次降低當(dāng)時功率的20%。