架懸式驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)車起動(dòng)時(shí)，電機(jī)能先于輪對轉(zhuǎn)過一微小角度，不利于電機(jī)啟動(dòng)換向條件。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過渡時(shí)間為（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在微機(jī)勵(lì)磁工況下，司機(jī)室微機(jī)顯示屏CDID顯示“主回路接地”，如漏電電流在500~950mA之間時(shí)間超過30min或在30min內(nèi)檢測到3次，微機(jī)同樣限制主發(fā)輸出功率為零。

東風(fēng)11型機(jī)車在組裝彈簧時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架各個(gè)軸箱彈簧工作高度差允許差為5mm。

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)能發(fā)火，但是松開啟動(dòng)按鈕后柴油機(jī)又自動(dòng)停機(jī)是何原因？

東風(fēng)11型機(jī)車?yán)鋮s水裝載量為1200kg。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)柜的基本組成？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車超速停車裝置動(dòng)作值為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在每個(gè)軸箱上都設(shè)置了結(jié)構(gòu)簡單且抗震性能很高的軸溫傳感器。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車橫向力由轉(zhuǎn)向架通過高圓彈簧、橫向油壓減振器和側(cè)擋傳至（）。