A．貨艙有異味，造成貨物串味導(dǎo)致貨損
B．貨艙通風(fēng)設(shè)備失靈，通風(fēng)不及時(shí)造成貨物霉?fàn)€
C．貨艙蓋沒有關(guān)緊，造成貨艙進(jìn)水，使貨物水濕
D．貨艙開口封閉鎖緊裝置不良，造成貨艙進(jìn)水，引起貨損
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A．貨物搭配不當(dāng)
B．艙位選擇不當(dāng)
C．隔票不當(dāng)
D．值班看艙松懈，疏于監(jiān)裝或監(jiān)卸
A．貨物通風(fēng)不及時(shí)，導(dǎo)致貨物霉?fàn)€
B．過大的風(fēng)浪破壞了艙口，導(dǎo)致貨物被水淹
C．未及時(shí)排水、排污，收緊綁索
D．對(duì)危險(xiǎn)貨物等的檢查和管理的疏忽
最新試題
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件（）①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級(jí)證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗(yàn)艙合格證書
下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是（）。
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是（）。
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃，大氣的露點(diǎn)溫度為30℃，此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時(shí)可用濃度為5%的（）溶液清洗。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時(shí)，貨艙應(yīng)（）。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式，即排氣通風(fēng)和（）通風(fēng)。
當(dāng)艙外（）的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí)，會(huì)在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
裝運(yùn)不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時(shí)一般應(yīng)進(jìn)行（）通風(fēng)。
貨艙通風(fēng)的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。