根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）

同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置，允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。

根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱宜置于（）處。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的加載系統(tǒng)包括（）

按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時(shí)，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基沉降的具體要求。

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí)，只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級(jí)。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí)，下部提供的反力不夠維持加載時(shí)，可采?。ǎ?/p>