A.檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計量認(rèn)證
B.檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具有基樁檢測的資質(zhì)
C.檢測人員應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)的培訓(xùn)并培訓(xùn)合格
D.檢測人員應(yīng)具有相應(yīng)的檢測資質(zhì)
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A.樁身淺部缺陷
B.樁身或接頭存在裂隙的預(yù)制樁
C.單孔鉆芯檢測發(fā)現(xiàn)樁身砼質(zhì)量問題
D.低應(yīng)變檢測發(fā)現(xiàn)實測信號復(fù)雜、無規(guī)律，無法對其進(jìn)行準(zhǔn)確評價
A.施工質(zhì)量有疑問的樁
B.設(shè)計方認(rèn)為重要的樁
C.局部地質(zhì)條件異常的樁
D.完整性檢測判定的Ⅲ類樁
A.總樁數(shù)的1%且不少于3根
B.總樁數(shù)的20%且不少于10根
C.每個三樁或三樁以下承占不少于1根
D.工程樁總數(shù)50根以內(nèi)不少于2根
A.7
B.10
C.15
D.25
A.7
B.10
C.15
D.25
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，標(biāo)定斷面外其他測量斷面處可對稱埋設(shè)（）個鋼筋計。
單樁豎向抗壓靜載試驗卸載可一次卸至零。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），荷載箱上段或下段出現(xiàn)下列哪個情況，可以終止加載？（）
單樁抗壓靜載試驗，當(dāng)采用多臺千斤頂時，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤猓€應(yīng)（）。
自平衡靜載試驗，檢測方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?/p>
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時，向上位移總量可加載至（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的具體要求。