A.≥1%總數(shù)且≥3根
B.≥1%總數(shù)且≥2根
C.≥3%總數(shù)且≥6根
D.≥1%總數(shù)且≥6根
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A.極限值
B.特征值
C.準永久值
D.平均值
A.60；28
B.28；60
C.28；90
D.90；28
A.圓形
B.方形
C.矩形
D.以上都不是
A.碎石樁
B.深層攪拌樁
C.素混凝土樁
D.灰土樁
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
最新試題
通過樁身內(nèi)力測試，可測定（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁時，下部提供的反力不夠維持加載時，可采?。ǎ?/p>
按樁頂沉降量確定單樁極限承載力時，尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基沉降的具體要求。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的連接應(yīng)符合（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
同一根鋼梁，用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺反力裝置，允許使用的最大試驗荷載是不同的。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱應(yīng)按（）正確選用。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測開始時間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），檢測時間應(yīng)符合（）。