A.施工前的準備措施
B.施工中的單項作業(yè)措施
C.安全卡控措施
D.安全防護措施
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A.分工明確
B.措施具體
C.考核到位
D.驗收到位
A.施工計劃
B.作業(yè)進度
C.安全防護措施
D.盯控干部到崗情況
A.安全防護標準
B.常用行車術語
C.信號顯示意義
D.作業(yè)程序和應急處置程序
A.作業(yè)分組
B.作業(yè)項目
C.時間地點
D.人員機具
A.地點
B.時間
C.現(xiàn)象
D.處置
最新試題
螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
勞動者對用人單位管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)不得拒絕執(zhí)行。
從車輛下部或車鉤處通過時,應注意車輛未開動。
一般信號設備壽命周期為15年,安全冗余計算機聯(lián)鎖設備、區(qū)間閉塞設備壽命周期為15年,雙機熱備型計算機聯(lián)鎖、TDCS、CTC、集中監(jiān)測、駝峰自動化等電子系統(tǒng)設備壽命為10年。
信號機械室安裝多個電源開關箱,箱內(nèi)安裝有供電監(jiān)測、遠程切換等設備時,該開關箱由供電部門維護,設備分界點為信號電源箱內(nèi)供電電纜引入線接線端子。
發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應立即通知相鄰車站,在牽引供電設備檢修人員到達未采取措施以前,任何人員均應距異物處所20m以外。
曲線阻力就是車輛通過曲線時,與在直線上溜放相比所增加的空氣阻力。
安裝在脫軌器上的脫軌表示器納入聯(lián)鎖的,由電務單位負責維修,未納入聯(lián)鎖的由使用單位負責維修。
凡發(fā)生觸碰安全“紅線”的個人或群體,在年度評先中,取消其所在班組和車間評先資格。
車輪傳感器主要為控制系統(tǒng)提供溜放車組的輛數(shù)。