與雷達(dá)/ARPA相比，船載AIS的優(yōu)點(diǎn)是：（）
Ⅰ、抗氣象和海況干擾強(qiáng)；
Ⅱ、響應(yīng)時間快；
Ⅲ、可以存儲信息，以便事后分析
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.經(jīng)差；東西距
B.東西距；經(jīng)差
C.經(jīng)差；緯差
D.東西距；實(shí)際距離
A.優(yōu)先捕獲區(qū)
B.拒絕捕獲區(qū)
C.自動捕獲區(qū)
D.人工捕獲區(qū)
A.MF
B.HF
C.VHF
D.UHF
A.恒星時
B.視時
C.平時
D.協(xié)調(diào)世界時
擬定大圓航線時，確定各分點(diǎn)之間間隔的一般原則為：（）
Ⅰ、每隔經(jīng)差5°/10°取一分點(diǎn)；
Ⅱ、每隔經(jīng)差10°/20°取一分點(diǎn)；
Ⅲ、每隔約一晝夜航程取一分點(diǎn)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
以平太陽為參考點(diǎn)得到時間稱為（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
在航海上，將地球橢圓子午線上緯度1’（分）的弧長作為（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）