A.無誤差
B.有與羅經(jīng)數(shù)值相同、方位相反的誤差
C.是羅經(jīng)誤差的兩倍
D.有與羅經(jīng)相同的誤差
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A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
航行協(xié)助服務(wù)是指（）VTS中心所提供的一種服務(wù)。
Ⅰ、應(yīng)該區(qū)域內(nèi)船舶的請求時；
Ⅱ、船舶在惡劣氣象條件下航行困難時；
Ⅲ、船舶出現(xiàn)故障時；
Ⅳ、船舶在錨地等待時
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.《航次計劃指南》
B.《VTS用戶指南》
C.《船舶交通管理》
D.《船舶定線》
A.腐蝕換能器的測深工作面
B.對換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D.對聲能的吸收很大
視頻中雷達(dá)屏幕上螺旋線狀光點的干擾波是（）。
A.雨雪干擾
B.噪聲干擾
C.海浪干擾
D.同頻干擾
最新試題
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
以春分點為參考點得到時間稱為（）
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
以平太陽為參考點得到時間稱為（）