航行協(xié)助服務(wù)是指（）VTS中心所提供的一種服務(wù)。
Ⅰ、應(yīng)該區(qū)域內(nèi)船舶的請(qǐng)求時(shí)；
Ⅱ、船舶在惡劣氣象條件下航行困難時(shí)；
Ⅲ、船舶出現(xiàn)故障時(shí)；
Ⅳ、船舶在錨地等待時(shí)
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
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A.《航次計(jì)劃指南》
B.《VTS用戶指南》
C.《船舶交通管理》
D.《船舶定線》
A.腐蝕換能器的測(cè)深工作面
B.對(duì)換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D.對(duì)聲能的吸收很大
視頻中雷達(dá)屏幕上螺旋線狀光點(diǎn)的干擾波是（）。
A.雨雪干擾
B.噪聲干擾
C.海浪干擾
D.同頻干擾
A.風(fēng)流對(duì)航行的影響
B.船舶載貨情況
C.從最后一個(gè)實(shí)測(cè)船位至危險(xiǎn)物的航程和所需的航行時(shí)間
D.危險(xiǎn)物附近有無(wú)顯著的可供定位和避險(xiǎn)的物標(biāo)
A.子午圈是一個(gè)圓
B.子午圈是一個(gè)橢圓
C.緯度圈是一個(gè)橢圓
D.緯度圈和子午圈都是橢圓
最新試題
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）