A.正確合理的艙面積載
B.保證貨物運輸質(zhì)量
C.滿足中途港貨物的裝卸貨順序的要求
D.A+B+C
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A.計劃配載圖
B.貨物實際積載圖
C.貨主提供的有關(guān)圖表
D.理貨公司提供的有關(guān)圖表
A.計劃配載圖
B.實際積載圖
C.現(xiàn)場記錄
D.理貨報告
A.保證貨運質(zhì)量
B.滿足船體強度的要求
C.保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D.便于理貨
A.裝卸設(shè)備
B.載貨處所
C.系固設(shè)備
D.以上都包括
A.航行途中凡好天氣都要進行通風(fēng)
B.航行途中,白天應(yīng)進行通風(fēng),晚間停止通風(fēng)
C.航行途中,晚間應(yīng)進行通風(fēng),白天停止通風(fēng)
D.當艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣露點時應(yīng)進行通風(fēng)
最新試題
自然通風(fēng)受到()的限制,所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
可進行旺盛通風(fēng)的條件是()。
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的()溶液清洗。
實際營運中,當外界空氣溫度和露點均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點時,應(yīng)進行()。
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃,大氣的露點溫度為30℃,此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象,則()。
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃,露點14℃,艙外氣溫10℃,露點6℃,則可實施()。
下列有關(guān)表面溫度()是正確的。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式,即排氣通風(fēng)和()通風(fēng)。
以下通風(fēng)方式中,受到外界風(fēng)向和風(fēng)力條件限制最大的是()。
煤炭在運輸中正確的通風(fēng)方法是()。