英版潮汐潮流中，關(guān)于流速前正、負號的說法中正確的是：（）
Ⅰ、正號一般代表漲潮流向；
Ⅱ、負號一般代表落潮流向；
Ⅲ、正負號代表的具體流向在表中有說明
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.一般不與緯線相交
B.一般不與經(jīng)線相交
C.一般與所有緯線相交無數(shù)次
D.一般與所有經(jīng)線相交無數(shù)次
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中，哪些是錯誤的？（）
Ⅰ、是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線由船長決定；
Ⅱ、氣導(dǎo)公司的推薦航線一經(jīng)采用，中途不得更改；
Ⅲ、是否需要氣導(dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù)，由船舶或有關(guān)方面決定
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
A.ΔC=CB-TB
B.ΔC=TC-TB
C.ΔC=TB-CB
D.ΔC=TB-TC
A.頂流順風(fēng)
B.頂風(fēng)頂流
C.頂風(fēng)順流
D.無風(fēng)無流
A.非洲沿海為西流，歐洲沿海東流
B.非洲沿海為東流，歐洲沿海西流
C.非洲和歐洲沿海均為東流
D.非洲和歐洲沿海均為西流
最新試題
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）
旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）