運(yùn)動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）

下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）

在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流，形成（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）

（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

以平太陽為參考點得到時間稱為（）