英版海圖圖式“ ”表示:()
A.深度不明的障礙物
B.錨地
C.礙錨地
D.貝類養(yǎng)殖場
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英版海圖圖式“”表示:()
A.漁柵
B.漁網(wǎng)
C.漁礁
D.貝類養(yǎng)殖場
英版海圖圖式“”表示:()
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃?;驖撍畣T探測的障礙物
英版海圖圖式“ ”表示:()
A.已知最淺深度的障礙物
B.已知高度的障礙物
C.高出平均大潮高潮面的障礙物
D.經(jīng)掃海或潛水員探測的障礙物
英版海圖圖式“”表示:()
A.沉船殘骸及其它有礙拋錨和拖網(wǎng)的地區(qū)
B.深度不明的障礙物
C.漁柵
D.貝類養(yǎng)殖場
英版海圖圖式“”表示:()
A.禁止捕魚
B.漁網(wǎng)
C.魚礁
D.漁柵
最新試題
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
運動中的船舶,()在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故