A.外補(bǔ)償法
B.力矩補(bǔ)償法
C.內(nèi)補(bǔ)償法
D.校正器補(bǔ)償法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列選項(xiàng)哪些不是光柵掃描海圖(Raster charts)所具有的特征?()
I 數(shù)字化的海圖信息是圖像文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些不是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 數(shù)字化的海圖信息是單一的文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些是光柵掃描海圖(Raster charts)所具有的特征?()
I數(shù)字化的海圖信息是單一的圖像文件;
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.I、II、III、IV
下列選項(xiàng)哪些是矢量海圖(Vector charts)所具有的特征?()
I 將數(shù)字化的海圖信息分類存儲(chǔ);
II使用者可以選擇性的查詢、顯示和使用數(shù)據(jù);
III可以提供警戒區(qū)自動(dòng)報(bào)警;
IV可以提供危險(xiǎn)區(qū)自動(dòng)報(bào)警
A.I
B.I、II
C.III、IV
D.I、II、III、IV
光柵導(dǎo)航海圖(ENC,Electronic Navigational Chart):()
I 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國(guó)際水道測(cè)量組織規(guī)定S-52(Specifications for Chart Content and Display Aspects of ECDIS)的要求;
II 內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、格式符合國(guó)際水道測(cè)量組織規(guī)定S-61(Product Specifications for Raster Chart,RNC);
III 由官方水道測(cè)量機(jī)構(gòu)發(fā)行;IV屬于光柵海圖
A.I、IV
B.II、III
C.I、III、IV
D.II、III、IV
最新試題
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
有一定眼高的測(cè)者,在能見(jiàn)度良好的情況下,測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()