A．吊桿頭的高度量大時(shí)
B．貨物距基線的高度最大時(shí)
C．貨物剛離地之時(shí)
D．貨物將要落下之時(shí)
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A．穩(wěn)性和吃水差
B．穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度
C．穩(wěn)性和局部強(qiáng)度
D．局部強(qiáng)度和吃水差
重大件貨的配裝位置主要應(yīng)考慮（）。
①船舶穩(wěn)性；②船舶局部強(qiáng)度；③便于裝載；④貨件系固；⑤船舶吃水差。
A．①③④⑤
B．②③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
最新試題
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖頻率將（）。
用船吊吊卸重大件時(shí)，船舶橫傾角最大的時(shí)刻為（）。
將重大件貨物配裝于（）時(shí)所受的慣性力最小。
為便于重大件貨物裝載，應(yīng)盡量使船舶（）。
船舶承運(yùn)重大件貨物時(shí)，實(shí)際襯墊面積必須大于用公式計(jì)算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以下（）屬于重大件貨物。①貨物單重超過(guò)40t；②貨物單重超過(guò)5t；③貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)12m；④貨物單件高度超過(guò)3m；⑤貨物單件寬度超過(guò)3m；⑥貨物單件長(zhǎng)度超過(guò)9m。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，重大件貨物系固時(shí)的橫向系索破斷總拉力為貨件自重的（）。
按我國(guó)遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有（）。
重大件系固的一般要求包括（）。①各系索松緊適宜且受力均勻；②系索布置盡量對(duì)稱；③系索長(zhǎng)度不宜過(guò)大；④系索直徑不宜過(guò)粗；⑤系固角應(yīng)適當(dāng)。