A.掌握本船的裝載能力
B.了解大件的詳細(xì)資料
C.檢修船上的重吊
D.以上均是
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A.吊桿頭的高度最大時(shí)
B.貨物距基線的高度最大時(shí)
C.吊桿與船舶首尾線垂直時(shí)
D.吊桿與船舶首尾線平行時(shí)
A.船長
B.船寬
C.隨意方向
D.以上都不對
A.吊桿頭的高度量大時(shí)
B.貨物距基線的高度最大時(shí)
C.貨物剛離地之時(shí)
D.貨物將要落下之時(shí)
A.穩(wěn)性和吃水差
B.穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度
C.穩(wěn)性和局部強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度和吃水差
重大件貨的配裝位置主要應(yīng)考慮()。
①船舶穩(wěn)性;②船舶局部強(qiáng)度;③便于裝載;④貨件系固;⑤船舶吃水差。
A.①③④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
最新試題
通常情況下,將重大件裝于船舶上甲板,該船的橫搖周期將()。
按我國遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn),下列貨物屬于重大件貨物的是()。
某船在上甲板載運(yùn)一重75t的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為122.3kN)進(jìn)行系固,則按經(jīng)驗(yàn)方法,需橫向系索()道。
重大件貨物用船吊裝時(shí)對船舶的影響是()。
用船吊吊卸重大件時(shí),船舶初穩(wěn)性高度最小的時(shí)刻為()。
重大件貨在配裝前應(yīng)了解其()。①重量及重心位置;②尺寸;③形狀;④吊裝位置;⑤包裝形式;⑥裝卸要求;⑦運(yùn)輸要求。
重大件貨物應(yīng)()起吊。
雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動(dòng),在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿()方向。
重大件貨物用船吊卸時(shí)對船舶的影響是()。
重大件貨物裝載位置選定時(shí),應(yīng)考慮()。