高壓輸電線路的導(dǎo)線為什么耍進(jìn)行換位？如何進(jìn)行線路的換位？

己知某架空線路的檔距l(xiāng)=312m，懸點(diǎn)高差△h=10m，已知在某氣象條件下 測得導(dǎo)線的弧垂為f=8m，試確定距某桿塔x=50m處的弧垂

已知某110kV線路有一耐張段，其各直線檔檔距分別為：l1=260m，l2=310m，l3=330m，l4=280m在最高氣溫時(shí)比載為36.51×100-3N／m·mm2，由耐張段代表檔距查得最高氣溫時(shí)的弧垂f0=5.22m，求耐張段的代表檔距及在最高氣溫條件下l3檔的中點(diǎn)弧垂

圖（a）所示線路某拉線單桿的外形尺寸，拉線對地面夾角=60°，與橫擔(dān)方向 夾角a=45°，正常運(yùn)行最大風(fēng)時(shí)的荷載如圖（b）所示（圖中荷載單位：N） 。h=18m，試按正常最大風(fēng)條件確定外力在拉線點(diǎn)引起的反力（忽略桿身風(fēng)壓）。

圖（a）所示為某110kV線路無拉線單桿的外形尺寸，其正常運(yùn)行最大風(fēng)時(shí)的 荷載如圖（b）所示（圖中荷載單位：N）。h=18m，試按正常最大風(fēng)條件確定基礎(chǔ)所承受的傾覆力矩。

已知正弦電流的瞬時(shí)表達(dá)式為i（t）=28.28sin（314t+30°），其電流相量表達(dá)式為（）

圖示為某220kV的架空輸電線路的一個(gè)弧垂觀測檔，其觀測檔檔距為l=250m，儀器置于距A端桿塔l1=20m用角度法觀測弧垂，測得圖中數(shù)據(jù)如下：a=45°，β=15°，θ=10°，求該檔導(dǎo)線的弧垂。

架空線路為什么會覆冰？線路覆冰有哪些危害？

某220kV輸電線路中有一懸點(diǎn)不等高檔，檔距為400m，高懸點(diǎn)A與低懸點(diǎn)B 鉛垂高差Δh=12m，導(dǎo)線在最大應(yīng)力氣象條件下比截g=89.21×10-3／m·mm2，最低點(diǎn)應(yīng)力σo=132MPa，求在最大應(yīng)力氣象條件下A、B懸點(diǎn)弧垂，A、B懸點(diǎn)應(yīng)力。

如圖（a）所示，R1=R2=10Ω，R3=25Ω，R4=R5=20Ω，E1=20V，E2=10v，E3=80V，求流過R3上的電流。