200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。

300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個部分構(gòu)成（）

列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。

200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由（）共同完成。

地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有（）

300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）

200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）

GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。