問答題甲站（A局）發(fā)乙站（B局）水泥一車，600件，重60噸，保價2萬元，貨物價值6萬元，使用自備篷布2塊。該車運輸?shù)奖荆ˋ局）發(fā)現(xiàn)無篷布，丙站編制普通記錄證明。到達(dá)乙站后檢查該車未蓋篷布，有丙站的普通記錄一份。卸車清點發(fā)現(xiàn)水泥丟失30件，濕損210件，乙站編制貨運記錄送丙站調(diào)查同時抄甲站，甲站未復(fù)，丙站按《損規(guī)》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行答復(fù)，收貨人要求鐵路賠償濕損2.1萬元，丟失3000元，篷布2400元，上述事故屬何種事故，應(yīng)如何劃責(zé)？
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處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
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危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。
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國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應(yīng)編制（）份。
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貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
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（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
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車輛的換算長度為（）與11m的比值。
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押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
題型：判斷題
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
題型：判斷題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
題型：單項選擇題