A.保險(xiǎn)合同成立后,投保人和保險(xiǎn)人均不得解除合同
B.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)責(zé)任開始后,合同當(dāng)事人不得解除合同
C.通常情況下,保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分損失的,自保險(xiǎn)人賠償之日起三十日內(nèi),投保人可以解除合同
D.保險(xiǎn)人在合同訂立時(shí)已經(jīng)知道投保人未如實(shí)告知的情況的,保險(xiǎn)人可以解除合同
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A.機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.機(jī)動(dòng)車租賃給他人使用的
C.機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的
D.機(jī)動(dòng)車用作抵押的
E.機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的
A.歸責(zé)原則為一元論
B.歸責(zé)原則為二元論
C.侵權(quán)責(zé)任原則包括過錯(cuò)責(zé)任原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則
D.過錯(cuò)責(zé)任原則又包括一般過錯(cuò)和推定過錯(cuò)
A.因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
B.以買賣方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任
C.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任
D.盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的,有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.占有權(quán)
B.使用權(quán)
C.收益權(quán)
D.處分權(quán)
A.被保險(xiǎn)人索賠時(shí)未能提供出險(xiǎn)當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明
B.駕駛?cè)?、被保險(xiǎn)人、投保人故意破壞現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)
C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被扣押、罰沒、查封、政府征用期間
D.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在競賽、測試期間,在營業(yè)性場所維修、保養(yǎng)、改裝期間,被運(yùn)輸期間
最新試題
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)一定比例責(zé)任。
正常情況下,啟動(dòng)前車輛蓄電池電壓不小于()。
保險(xiǎn)合同的組成部分包括()。
A保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?
查勘定損人員接到派工后,應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。
手動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和()組成。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
B保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少?
保險(xiǎn)利益的確立條件包括()。
車輛與障礙物碰撞的事故主要為:前撞、尾撞和側(cè)撞。