A、車務(wù)段
B、運輸處
C、鐵路局
D、鐵道部
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A、鐵路貨物發(fā)到
B、危險貨物運輸
C、集裝箱運輸
D、裝卸車
A、裝卸作業(yè)
B、交接檢查
C、企業(yè)運輸員
D、車站貨運員
A、集中辦理
B、一次批準(zhǔn)
C、集體審核
D、一次辦理
A、車站規(guī)定
B、裝載方式
C、運輸范圍
D、運輸條件
A、辦理限制
B、營業(yè)辦理限制
C、辦理要求
D、辦理條件
最新試題
集裝箱在承運人的運輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號、施封號碼與運單記載一致,施封有效時,箱內(nèi)貨物由托運人負(fù)責(zé)。
貨物進齊驗收后,車站應(yīng)予簽證,及時辦理承運。
集裝箱運輸?shù)呢浳铮潴w完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(到站認(rèn)為承運人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
貨運安全人員有權(quán)檢查作業(yè)安全情況,制止違章違紀(jì)。
托運人組織裝車,承運人組織卸車,貨車施封良好,收貨人提出貨物有損失,要求車站證明交接現(xiàn)狀時,須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨車發(fā)生換裝整理時,須在當(dāng)日按批(車)編制貨運記錄。
在貨場苫蓋篷布,屬于裝卸車作業(yè)。
利用游車裝運貨物,所裝貨物運價率高于主車貨物運價率時,按所裝貨物的運價率核收游車運費。
帶號碼的普通記錄每組一式兩頁,第一頁為編制單位存查頁,第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。