A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.10日
B.15日
C.30日
D.60日
A.非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜
B.動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜
C.有交通肇事犯罪嫌疑的，但僅造成人員輕微傷的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以適用簡(jiǎn)易程序處理
D.車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)
A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.10個(gè)
A.醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治
B.肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用
C.搶救費(fèi)用超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的，由保險(xiǎn)公司先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)公司有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
D.未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償
A.機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任
B.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任
C.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任
D.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之三十的賠償責(zé)任
最新試題
李某將其剛購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)為10萬(wàn)元的A車(chē)向保險(xiǎn)公司投保了車(chē)損險(xiǎn)12萬(wàn)元，三者險(xiǎn)為20萬(wàn)元，以及不計(jì)免賠險(xiǎn)，如果期間A車(chē)發(fā)生全損，保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)損險(xiǎn)最高賠償金額為（）萬(wàn)元。
王某駕駛A車(chē)行駛中急剎車(chē)，副座上的小張因慣性碰撞前擋玻璃，致使前擋玻璃破損，這屬于碰撞保險(xiǎn)責(zé)任。
正常情況下，啟動(dòng)前車(chē)輛蓄電池電壓不小于（）。
下列有關(guān)保險(xiǎn)的陳述的正確的是（）。
電子元件損傷的修換原則（）。
最常見(jiàn)的萬(wàn)向節(jié)是（）類(lèi)型。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻，使其密度進(jìn)一步降低，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，有利于提高柴油機(jī)性能。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)物損事故，事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)（）。
保險(xiǎn)利益的確立條件包括（）。
下面那幾項(xiàng)屬于《特種車(chē)保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）。