A、緊靠端部
B、單批碼放
C、分層碼放
D、分布均衡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、裝載高度
B、半徑
C、直徑
D、寬度
A、支撐方木
B、方木
C、輪擋
D、三角擋
A、最短距離
B、最遠(yuǎn)距離
C、最高位置
D、最低位置
A、7m~8m
B、8m~9m
C、7m~9m
D、7m~10m
A、1.3m
B、1.5m
C、1.8m
D、2.0m
最新試題
使用鐵路D型長大貨物車裝運(yùn)貨物,按貨車軸數(shù),核收D型長大貨物車使用費(fèi)。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價里程(不含與國鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價里程)計算核收。
拍發(fā)事故速報時,在電文首部冠以“貨運(yùn)事故速報”字樣,1至6項加括弧作為各項代號。
車站可以用無標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
貨運(yùn)記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。
對確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。
集裝箱貨物交付時,打開箱門發(fā)現(xiàn)濕損,涉及箱體技術(shù)狀態(tài)不良需要編制貨運(yùn)記錄時,應(yīng)在打開箱門發(fā)現(xiàn)的當(dāng)日編制(能從外部明顯發(fā)現(xiàn)的除外)。
貨運(yùn)重大事故涉及他局責(zé)任時,事故發(fā)現(xiàn)局應(yīng)自拍發(fā)事故速報之日起,10日內(nèi)邀請有關(guān)局參加處理,召開分析會,作出會議紀(jì)要。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。
被盜丟失事故賠償后,公安機(jī)關(guān)破案證明屬其他單位責(zé)任時,賠款額50000元以下的,維持原來定責(zé)不變。