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B.半小時(shí)
C.1h
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海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定,重要的觀測(cè)船位記入航海日志時(shí),應(yīng)記錄()。
Ⅰ.時(shí)間;Ⅱ.物標(biāo)名稱;Ⅲ.有關(guān)讀數(shù)和改正量;Ⅳ.船位差;Ⅴ.計(jì)程儀讀數(shù)。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
A.在由GPS或陸標(biāo)定位的水域可以中斷
B.在狹水道可以中斷,但應(yīng)將中止點(diǎn)和復(fù)始點(diǎn)在海圖上畫(huà)出并計(jì)入航海日志
C.不得無(wú)故中斷
D.B和C均正確
A.天文定位和無(wú)線電航儀器定位的基礎(chǔ)
B.駕駛員在任何條件下,任何時(shí)刻求取船位的基本方法
C.駕駛員了解船舶在海上運(yùn)動(dòng)軌跡的基本方法
D.A、B、C都是
A.船舶駛離碼頭后
B.從錨地起錨航行時(shí)
C.在駛離港口定速航行時(shí)
D.出引航水域定速并測(cè)得船位后
最新試題
特殊方位移線定位主要適用于()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
特殊方位移線定位包括()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
移線船位的精度取決于()。