A.1/2倍
B.2倍
C.倍
D.倍
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A.2倍
B.4倍
C.1/2倍
D.1倍
A.±0.′26
B.±0.′5
C.±1′
D.±1.′5
A.大一倍
B.小一半
C.一樣大小
D.大0.7倍
A.測(cè)距離比方位快
B.船位均方誤差橢圓的短軸分布在水道軸線(xiàn)的垂直方向上
C.船位均方誤差橢圓的長(zhǎng)軸分布在水道軸線(xiàn)的垂直方向上
D.兩船位線(xiàn)夾角較小,均方誤差圓也較小
A.先快后慢
B.先慢后快
C.先遠(yuǎn)后近
D.先近后遠(yuǎn)
最新試題
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí),若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線(xiàn)交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
為提高方位移線(xiàn)定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
以下定位精度最差的是()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。