車(chē)輛盜搶險(xiǎn)中車(chē)輛零部件的單獨(dú)被盜，而未發(fā)生整車(chē)被盜，列入責(zé)任免除范疇是為了避免道德風(fēng)險(xiǎn)。

客戶服務(wù)的內(nèi)容是不斷完善合同內(nèi)的服務(wù)，延伸合同外的服務(wù)和（）

轎車(chē)A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后，一般采取更換方式定損。

轎車(chē)碰撞損壞的油漆處理方式有多種，但規(guī)范的油漆分步處理方式是：膩?zhàn)右r底、底漆、二道漿底漆、防水底漆、封邊底漆、亮光漆等五步三層漆工藝。

假定保險(xiǎn)公司接受索賠，保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配？

下面那幾項(xiàng)屬于《代步機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)特約條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（）

不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是（）

根據(jù)我國(guó)合同法的規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行，采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任，該規(guī)定采用的民事責(zé)任歸責(zé)原則是什么？（）

2009版車(chē)險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜竊、搶卻、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門(mén)立案證明，滿60天未查明下落的全車(chē)損失，負(fù)責(zé)賠付。

營(yíng)業(yè)性保險(xiǎn)車(chē)輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。