A.微型載貨汽車(含越野型)
B.帶拖掛的載貨汽車
C.19座以下出租車
D.旅游載客汽車
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A.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣,無法修復的
B.車型淘汰,已無配件來源的
C.汽車經(jīng)長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值百分之十五的
D.經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的
A.改變車身顏色
B.更換車身
C.更換車架
D.更換發(fā)動機
A.機動車登記編號、機動車登記證書編號
B.機動車所有人的姓名或者單位名稱、身份證明、住所地址
C.機動車的類型、品牌、型號、車輛識別代號(車架號碼)、發(fā)動機號碼、出廠日期、車身顏色
D.機動車的使用性質(zhì)
E.機動車來歷憑證的名稱、編號
A.大型客車
B.牽引車
C.城市公交
D.中型客車
E.大型貨車
A.死亡的
B.身體條件不適合駕駛機動車的
C.喪失民事行為能力,監(jiān)護人提出注銷申請的
D.超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的
E.機動車駕駛證依法被吊銷或者駕駛許可依法被撤銷的
最新試題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
下列哪些屬于單證審核的要點:()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
下列明確指向方向機損壞的故障是()
增壓器的功能是有效地()