單項選擇題某船用雷達(dá)導(dǎo)航,采用首向上顯示方式,航行過程中用電子方位線測定左前方一固定物標(biāo)的尾跡,其方向數(shù)值比船首向大2°,則風(fēng)流合壓差為()。
A.-2°
B.+2°
C.-1°
D.+1°
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1.單項選擇題某船用雷達(dá)導(dǎo)航,采用首向上顯示方式,航行過程中用電子方位線測定左前方一固定物標(biāo)的尾跡,其方向數(shù)值比船首向小2°,則風(fēng)流合壓差為()。
A.-2°
B.+2°
C.-1°
D.+1°
2.單項選擇題某船用雷達(dá)導(dǎo)航,采用首向上顯示方式,航行過程中用電子方位線測定左前方一固定物標(biāo)的尾跡,其方與船首向平行,則風(fēng)流合壓差為()。
A.-2°
B.+2°
C.0°
D.+1°
3.單項選擇題某輪計劃航向045°,修正風(fēng)流壓差-5°,航行接近某小島開啟雷達(dá)連續(xù)觀測該島的陀羅方位和距離,從中找出離該島最近時的陀羅方位323°(陀羅差為2°E),則實際的風(fēng)流壓差為()。
A.+5°
B.-5°
C.+15°
D.-15°
4.單項選擇題某輪陀羅航向030°,航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為303°,陀螺差2°E,則實測風(fēng)流壓差為()。
A.+3°
B.-3°
C.+5º
D.-5°
5.單項選擇題某輪真航向030°,航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為117°,陀螺差2°W,則實測風(fēng)流壓差為()。
A.+3°
B.-3°
C.+5º
D.-5°
最新試題
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時物標(biāo)至船舶的距離()。
題型:單項選擇題
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。
題型:單項選擇題
無風(fēng)流條件下移線定位時,若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
題型:單項選擇題
以下定位精度最差的是()。
題型:單項選擇題
特殊方位移線定位屬于()。
題型:單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程()。
題型:單項選擇題
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
題型:單項選擇題
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
題型:單項選擇題
移線船位的精度取決于()。
題型:單項選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
題型:單項選擇題