判斷題推定全損,是指被保險(xiǎn)車輛或第三者車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后已經(jīng)全車損毀,完全沒有修復(fù)可能或出險(xiǎn)車輛損失嚴(yán)重維修成本已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過受損車輛的保險(xiǎn)金額或?qū)嶋H價(jià)值時(shí),采用的一種定損方式。
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計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
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如圖所示,A車事故責(zé)任為()
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下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
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電腦診斷儀的作用有哪些?()
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對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
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僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
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系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
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EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
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以下不屬于車身安全工藝的是:()
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變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
題型:單項(xiàng)選擇題