A.5°W
B.5°E
C.10°W
D.10°E
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A.910.5nmile
B.915.3nmile
C.917.9nmile
D.913.6nmile
A.5°W
B.5°E
C.4°.2W
D.4°.2E
A.略大于兩點(diǎn)的平均緯度
B.略小于兩點(diǎn)的平均緯度
C.等于兩點(diǎn)的平均緯度
D.等于兩點(diǎn)平均緯度的一半
A.3°.2W
B.3°.2E
C.2°.8W
D.2°.8E
A.82°.5
B.97°.5
C.262°.5
D.277°.5
最新試題
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
特殊方位移線定位包括()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
特殊方位移線定位屬于()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。