A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
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A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.利用對(duì)景圖
B.利用等高線
C.利用已知船位識(shí)別
D.以上都是
A.真方位
B.相對(duì)方位
C.羅方位
D.點(diǎn)羅經(jīng)方位
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
A.先測首尾方向的物標(biāo),后測正橫方向的物標(biāo)
B.先測周期長的燈光,后測周期短的燈光
C.先測弱光強(qiáng)光燈,后測強(qiáng)光燈
D.先測定光燈,后測閃光燈
最新試題
移線船位的精度取決于()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),應(yīng)避免()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
以下定位精度最差的是()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。