某船擬由CACA1轉(zhuǎn)入CACA2航線,轉(zhuǎn)向前用三標(biāo)方位測得大誤差三角形(如圖),經(jīng)分析不能確定大誤差三角形的原因,而新航線右側(cè)有一危險區(qū),為此,應(yīng)將船位定在()。
A.Ⅰ位
B.Ⅱ位
C.Ⅲ位
D.Ⅳ位
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A.燈光強(qiáng)的燈塔
B.距離近的燈塔
C.閃光周期短的燈塔
D.閃光周期長的燈塔
A.閃光周期短,正橫附近的燈塔
B.閃光周期長,正橫附近的燈塔
C.閃光周期短,首尾線附近的燈塔
D.閃光周期長,首尾線附近的燈塔
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
A.利用對景圖
B.利用等高線
C.利用已知船位識別
D.以上都是
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
必須使用移線定位的場合是()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
特殊方位移線定位主要適用于()。
以下定位精度最差的是()。
兩物標(biāo)距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因為()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。