A.三角形角平分線交點
B.三角形三邊中垂線的交點
C.三角形反中線交點
D.三角形三條中線的交點
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A.旁心
B.內心
C.外心
D.系統(tǒng)與偶然誤差船位連線的中點
形成誤差三角形的主要原因是()。
Ⅰ.觀測誤差;Ⅱ.繪畫誤差;Ⅲ.看錯物標引起的誤差;Ⅳ.羅經(jīng)差不準確引起的誤差。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
形成船位誤差三角形的主要原因有()。
Ⅰ.觀測誤差;Ⅱ.繪圖誤差;Ⅲ.位置線交角太接近120°;Ⅳ.觀測儀器的誤差。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.中心點
B.任意一點
C.短邊附近處
D.對航行安全最不利的一點
A.粗差
B.視差
C.隨機誤差
D.系統(tǒng)誤差
最新試題
某輪計劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風流中航行,預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向,采用正橫方位轉向,如果用四點方位法來確定轉向時機,則應在物標陀羅方位為()時記錄第一次觀測時間,第一次觀測后再航行()然后轉向。
以下定位精度最差的是()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉移如圖所示,則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
兩物標距離定位時,應避免()。
距離定位時,應先測()。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用()三角形的特殊性質定位的。
兩物標距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標,后測首尾方向的物標,是因為()。
在單物標方位距離定位中,如果觀測系統(tǒng)誤差不變,物標距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
移線船位的精度取決于()。