A、24h
B、36h
C、48h
D、72h
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A、貨運(yùn)員
B、裝車工組
C、工作人員
D、貨運(yùn)主任
A、貨物裝載加固規(guī)則
B、特殊用具運(yùn)送規(guī)則
C、機(jī)具運(yùn)輸規(guī)定
D、托盤(pán)貨物運(yùn)送規(guī)則
A、特殊
B、可行
C、合理
D、運(yùn)送
A、發(fā)局
B、發(fā)站
C、發(fā)送路
D、車站
A、車輛一側(cè)
B、縱向兩端
C、縱向兩側(cè)
D、橫向兩側(cè)
最新試題
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)()和《鐵路法》制定的。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板(渡板)無(wú)側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
整車貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。