A、站長
B、鐵路
C、收入部門
D、承運(yùn)人
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A、服務(wù)訂單
B、領(lǐng)貨憑證
C、貨物運(yùn)單
D、收貨人證明
A、車站站長
B、主管部門
C、主管鐵路局
D、鐵道部
A、車站日期戳
B、貨物事故處理專用章
C、車站公章
D、個人名章
A、大于運(yùn)輸期限
B、小于容許運(yùn)輸期限
C、小于運(yùn)輸期限
D、大于貨物容許運(yùn)輸期限
A、4日
B、5日
C、3日
D、2日
最新試題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
計里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
貨運(yùn)計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。