單項(xiàng)選擇題推薦航道位于推薦航道左側(cè)標(biāo)的(),深吃水進(jìn)港船舶通常應(yīng)將其置于本船()通過(guò)。

A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷


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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定,用于標(biāo)示娛樂(lè)區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為()。

A.莫爾斯信號(hào)“C”
B.莫爾斯信號(hào)“Y”
C.莫爾斯信號(hào)“F”
D.莫爾斯信號(hào)“K”

2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定,用于標(biāo)示水中構(gòu)筑物的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為()。

A.莫爾斯信號(hào)“C”
B.莫爾斯信號(hào)“Y”
C.莫爾斯信號(hào)“F”
D.莫爾斯信號(hào)“K”

3.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定,用于標(biāo)示水產(chǎn)作業(yè)區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為()。

A.莫爾斯信號(hào)“C”
B.莫爾斯信號(hào)“Y”
C.莫爾斯信號(hào)“F”
D.莫爾斯信號(hào)“K”

4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定,用于標(biāo)示錨地的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為()。

A.莫爾斯信號(hào)“Q”
B.莫爾斯信號(hào)“P”
C.莫爾斯信號(hào)“O”
D.莫爾斯信號(hào)“K”

5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志制度規(guī)則規(guī)定,用于標(biāo)示禁航區(qū)的專用標(biāo)的閃光節(jié)奏為()。

A.莫爾斯信號(hào)“Q”
B.莫爾斯信號(hào)“P”
C.莫爾斯信號(hào)“O”
D.莫爾斯信號(hào)“K”

最新試題

在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。

題型:判斷題

同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。

題型:判斷題

航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。

題型:判斷題

急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。

題型:判斷題

編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過(guò)往船舶,以策安全。

題型:判斷題

航標(biāo)配布不必利用自然水深。

題型:判斷題

沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。

題型:判斷題

海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。

題型:判斷題

航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。

題型:判斷題