A.以2~3節(jié)為宜
B.以3~5節(jié)為宜
C.不超過水深的2倍
D.不超過水深的4倍
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A.上風(fēng);上風(fēng)
B.下風(fēng);下風(fēng)
C.上風(fēng);下風(fēng)
D.下風(fēng);上風(fēng)
A.無線電導(dǎo)航儀器定位
B.天文定位
C.陸標(biāo)定位
D.移線定位
A.上風(fēng);凹陷
B.上風(fēng);突出
C.下風(fēng);凹陷
D.下風(fēng);突出
A.1/8,7/8
B.7/8,1/8
C.2/8,6/8
D.6/8,2/8
A.英版《世界大洋航路》
B.英版《無線電信號表》
C.英版《航路指南》
D.英版《航海員手冊》
最新試題
一般情況下,船舶在冰區(qū)航行,當(dāng)有破冰船引航時,航速通常由()指定。
冰區(qū)航行,遇到冰山時應(yīng)及早在()保持適當(dāng)距離避離,如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時,應(yīng)在()航行。
冰區(qū)航行,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)陌踩剿?,通常?yīng)采用()的航速。
船舶在冰區(qū)航行,一般冰量為4/10時,可取8節(jié)航速,冰量每增加1/10,航速應(yīng)減少()。
冰區(qū)航行,如船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時,應(yīng)(),并且保持船首與冰區(qū)邊緣成駛?cè)搿?/p>
船舶不得不進(jìn)入冰區(qū)時,應(yīng)慢速并且保持船首與冰區(qū)邊緣成直角駛?cè)?,一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)()以維持船首向和控制船舶運動。
冰區(qū)航行的可能性取決于冰量、冰質(zhì)及本船條件,通常冰量在()以下、冰厚在()時尚可航行。
冰區(qū)航行,主要的定位手段為()。
船舶進(jìn)入冰區(qū)以前,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差,通常應(yīng)盡可能地()吃水,并保持1.0~1.5m的()。
冰區(qū)航行,船舶應(yīng)盡可能從冰區(qū)的()方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊的()處用慢速直角駛?cè)搿?/p>